
Mnohé cestovné motorky majú gripy prilepené vulkanizáciou od výroby a poväčšine vydržia viac ako motorka. Šanca, že sa začnú krútiť je minimálna. Na kroskách však už nikto nemá originál. Gripy sú v motokrose spotrebný materiál. Jazdí sa aj v daždi a viacerým sa už stalo, že zdvihli motorku a grip ostal zapichnutý niekde v blate.